近幾十年來,我們國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)飛度發(fā)展,數(shù)萬座的碼頭在建造和使用過程中會(huì)受到環(huán)境、有害物質(zhì)的侵蝕,像船舶、地震運(yùn)動(dòng)、人為因素等作用,以及碼頭材料自身的不斷老化,這些都可能會(huì)導(dǎo)致碼頭產(chǎn)生不用程度的損傷和劣化,從而這導(dǎo)致安全性的問題。事故也是頻有發(fā)生,如果能采取針對(duì)性的有效監(jiān)控措施,在既有建筑受損產(chǎn)生傾斜和沉降初期就能發(fā)現(xiàn)和掌握它的變化趨勢(shì)及規(guī)律,將大大降低出現(xiàn)最壞災(zāi)害結(jié)果的概率。這對(duì)于國(guó)家穩(wěn)定有序發(fā)展、老百姓能否安居樂業(yè)、社會(huì)能否安定久安具有重要的意義。因此,為了保證碼頭安全性、適用性和耐久性,加強(qiáng)對(duì)碼頭健康狀況監(jiān)測(cè)和評(píng)估,實(shí)施合理的養(yǎng)護(hù)管理工作變得尤為重要。
隨著智能無線傳感技術(shù)、高速傳輸技術(shù)與智能中控技術(shù)的不斷發(fā)展和更新?lián)Q代,高樁梁板結(jié)構(gòu)形式碼頭健康監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)性、全天候、平臺(tái)化、智能化、可視化逐漸在相關(guān)行業(yè)的協(xié)同發(fā)展中得以實(shí)現(xiàn),既有建筑健康監(jiān)測(cè)與物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算的融合是我國(guó)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理和建設(shè)智慧城市的一個(gè)必然趨勢(shì)。
2.高樁梁板式碼頭現(xiàn)狀
我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),工程規(guī)模和投資力度不斷加大,港航工程的數(shù)量也在不斷攀升,高樁梁板碼頭建設(shè)就是其中重要的工程之一。高樁梁板碼頭建設(shè)處于江河湖海邊緣,由于受環(huán)境、地質(zhì)、交通、人文等一些復(fù)雜因素的影響,施工質(zhì)量失控事件經(jīng)常發(fā)生,導(dǎo)致人員傷亡、工期拖延、工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等實(shí)際問題,不僅給國(guó)家造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的不良影響。
由于重力式碼頭難以適應(yīng)無掩護(hù)惡劣的海況條件,離岸深水碼頭多采用全直樁透空式碼頭;高樁梁板碼頭在我國(guó)施工設(shè)計(jì)技術(shù)已經(jīng)完善,在離岸深水碼頭建設(shè)中有著廣泛的應(yīng)用。以近期做過一個(gè)高樁梁板式碼頭的案例為例:某港區(qū)某作業(yè)區(qū)碼頭二期工程(4#-5#泊位),該工程新建2個(gè)5萬噸級(jí)散貨泊位。路遇最大縱深約492m,占地面積為385.3畝。主要布置散貨堆場(chǎng),堆場(chǎng)總面積為156722㎡。此外,本工程還包括生活及長(zhǎng)產(chǎn)輔助建筑物,建筑面積為8324㎡。碼頭平臺(tái)總長(zhǎng)513m,采用前后平臺(tái)的形式,前平臺(tái)寬17m,后平臺(tái)寬23m。前平臺(tái):碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)形式,平臺(tái)排架間距為7.5m,每榀排架設(shè)2根直柱、兩對(duì)叉樁共6根Ф1000PHC管樁,碼頭上部結(jié)構(gòu)由樁帽、橫梁,靠船構(gòu)件、邊梁、預(yù)應(yīng)力砼門機(jī)軌道梁、縱梁及疊合面板組成。
后平臺(tái):碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)型式,平臺(tái)排架間距為7.5m,每榀排架設(shè)5根直樁(Ф1000PHC管樁),碼頭上部結(jié)構(gòu)由現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁、預(yù)制實(shí)心板及現(xiàn)
澆面層組成。怎樣監(jiān)測(cè)這樣一個(gè)大跨度,占地面積大的碼頭呢?面對(duì)數(shù)量如此龐,受碼頭水文及潮汐影響?,F(xiàn)行的傳統(tǒng)的人工監(jiān)測(cè)無法達(dá)到監(jiān)測(cè)的目的,健康智能監(jiān)測(cè)云平臺(tái)系統(tǒng)將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)感知碼頭的變化信息,可以實(shí)現(xiàn)全天候監(jiān)測(cè),極大減少人工的工作負(fù)載和提高監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性,這也是高樁梁板式碼頭監(jiān)測(cè)發(fā)展的趨勢(shì)。
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